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别急，"马"上就休假了！"偶而"，中国东说念主的理论禅之一。

要发家，叫"偶而有钱"；要擢升，叫"偶而封侯"；就连时常被催促，亦然喊着"偶而就来"。这简简陋单的两个字，其实说破了一个当代东说念主淡薄的历史真相：在漫长的历史中，速率、效果与变革，都与马沟通。

马是六畜之一，自古以来即是中国极为伏击的役畜。

照相 / 宝音

在中国，很少有一种动物像马这么，深度参与并重塑了端淑的形态。若是莫得马，中国的历史粗略是迥然相异的边幅。

从这个角度来看，马并不单是一种牲口，更是中中端淑连接上前驱驰的原能源之一。马充任了端淑的"物理加快器"，拉大了中国的领土；马充任了运输氧气的"细胞"，促进中华英才多元一体的血脉会通；马最终化为一种"文化图腾"，映射出中国东说念主自立不休的灵魂。

西藏跑马节，骑手纵马奔突、俯身捡拾哈达。

马怎样界说咱们的国度与民族？谜底，就在马背之上。

马怎样"拉大"了中国？

在马果然参加中国端淑的中枢体系之前，咱们的寰球所以双脚为圭臬的。

那时的先民，生涯半径被双腿终局在一个很小的范围之内，一切似乎都在一种可预期的、徐徐的节拍中。而马的出现，第一次蹂躏了原始的时空圭臬，将速率放大，将空间拉伸，让本来凝固的历史顷刻间"动"了起来。中国的疆域，恰是伴跟着马蹄声，一步一步向外拓展。

马不错说是东说念主类端淑发展的伏击助力之一。

从考古发现来看，3300 年前的商代晚期，华夏地区多半出现了驯化的马。

商周期间的马，并不是用来骑的，而是用来驾车的。这是专属于贵族的出行情势，不仅从皇帝、诸侯到医生，用几匹马都有严格的品级规矩。贵族所受的解释中，"六艺"（礼、乐、射、御、书、数）是必须掌合手的妙技，其中的"御"即是驾驶马车。

马的野性难驯，中国一直不乏英杰遵从烈马的故事，养马、驯马也一直被以为是伏击且空泛的就业。

照相 / 苏日特

战车用于作战有着很强的威力，那时推敲国度实力的法子亦然有些许战车，孔子就往往用"千乘之国"来指代大国。不外，战车作战在平川才好阐扬，一朝遭逢丘陵、泥沼或森林就会丧失时动性。马在此时，诚然提供了能源，却被车拘谨着，还没能开释出它果然的威力。

滚动点出当今战国。

赵武灵王发现，朔方的游牧民族平直骑在光背偶而（那时马镫尚未出现，马鞍也不熟习），往还如风，有如神兵天降。

于是，赵武灵王实行了中国历史上最伏击的一次军事更正——胡服骑射。脱下宽袍博带，穿上灵便的胡服，跨上马背，提起弓箭。这一次"换装"，让华夏队列第一次取得了与草原民族平等的活泼性。队列的适度范围不再局限于平原，赵国的马队初始向北开拓，中国的领土初始因为马的灵活性而延迟。

赵国用马开启了战术变革，秦东说念主则用马奠定了帝制期间的地基。

秦始皇有屡次出巡的记载，他所乘坐的很有可能即是这么形制的车马。

制图 / 张琪

秦国，即是一个竖立在马背上的国度。秦东说念主的祖宗非子，因为给周王室养马有功而取得封地。马在六畜中的地位格外得高，遭逢紧要祭祀，秦东说念主要杀纯色的马作念祭品。秦国对怎样养马也有我方一套严明的规矩，《秦律》甚而有特意的《厩苑律》，规矩若是马饿瘦了，养马的东说念主要受到重罚，号称全寰球最早的"动物检疫法"。秦始皇陵那些马队俑和马俑，即是对秦国强壮国力的复刻。

在秦始皇独创帝制大一统的大业之后，马的伏击性日益突显。一个新鲜的精深帝国，保管运转就要依赖驰说念。马在此时不再只是是军事资源，更成为了国度行政机器运转的基础法子。皇帝的敕令、边域的急报、物质的调配，全部依赖马的速率。不错说，莫得马，秦朝的大一统就无法在物理空间上已毕，精深的帝国会因为信息传递的滞后而分化分解。

上：秦始皇戎马俑。照相 / 柳叶氘

中：西汉玉仙东说念主奔马。照相 / 柳叶氘

下：汉代木雕马。照相 / 樊小喆

果然将"马"与"国度安全"画上等号的，是汉武帝。

汉初，汉高祖刘邦坐车外出，连几匹毛色一样的马都凑不皆。面对匈奴马队的"降维打击"，汉朝活得屈身。汉武帝刘彻对良马的渴慕果然到了一种相配的经由。他为了取得据说中的"汗血良马"，不吝发动两次针对大宛的远征。

在冷武器期间，马即是战术纵深，即是"核威慑"和"制空权"。汉武帝明白，念念要透澈惩处边患，就必须领有顶级的战马。

位于河西走廊的山丹军马场，公元前 121 年由汉武帝下令创建，持续使用于今。

这是寰球上历史最悠久的马场，亦然亚洲最大马场。

恰是为了寻找盟友与良马，张骞凿空西域；恰是有了装备皆整的马队军团，霍去病才调深入大漠，"封狼居胥"。这不单是是一场又一场军事收效，更是中国端淑地舆默契的飞跃。

因为马，汉朝的触角伸向了西域；因为马，丝绸之路得以指令。马驮来了咱们当天习以为常的各样事物，葡萄、胡萝卜、琵琶，以及释教。修建于东汉期间的中国第一座释教寺庙白马寺，就得名自"白马驮经"的故事。

马，硬生生用我方的四蹄，匡助中国东说念主将视线投向了更为广宽的寰球。

若是莫得马，古东说念主的寰球要小好多。

马怎样"会通"了中华英才？

拉大疆域之后，中国面对着一个巨大的难题：如斯活泼的疆域，如斯多元的族群，应该怎样共存？

中国莫得礼聘"分开来"，而是礼聘了"连起来"。

中国的 56 个民族之中，有不少都有悠久的畜牧史。

图为锡林郭勒的蒙古族牧马东说念主。

照相 / 宝音

魏晋南北朝，是中国历史上最零散的时期，却亦然马的黄金期间，更是民族大会通的要津期。

在这个时期，一个不起眼却改换了寰球的发明得到普及。马镫的出现，让骑手在马背上有了支点，闇练马队的难度大大责难，马队从游击队酿成了重武装。

维吾尔族叼羊比赛很考验骑手的骑术，若是莫得马镫，那么难度将翻倍。

朔方的游牧民族大举参加华夏，他们带来了深湛的骑术和彪悍的气魄。战乱诚然掀翻了血流如注，但也促使鲜卑东说念主、匈奴东说念主、羯东说念主与汉东说念主在战乱中杂居、通婚。

到了隋唐时期，民族会通来到了一个新阶段。唐朝的强劲，很猛经由上竖立在一种"混杂智商"之上——领有华夏的行政体系，同期领有草原的军事动员智商。唐太宗李世民甚而将追随我方拓荒的六匹战马刻成石雕，列于皇陵，并躬行撰写赞语，这即是著名的昭陵六骏。马动作东说念主类的亲密战友，得到了君王的大加讴颂。

昭陵六骏中，飒露紫、拳毛䯄流失于国际，其余四骏现藏于西安碑林博物馆。

照相 / 李文博

制图 / 张琪

马也迎来了我方的繁盛期间。咱们看唐代的雕饰、绘图、诗文，马的形象无处不在。唐代东说念主爱打马球，唐代的女子也爱骑马，唐代绘图中的骑马仕女并不鲜见，展现了阿谁期间盛开、自信、刚健的精神面庞。马，成为了阿谁期间最酷的"前锋单品"。

"一骑人世妃子笑，无东说念主知是荔枝来。"杜牧这句诗常被用来批判君王的浪掷品无度，但从侧面看，这也展示出唐代令东说念主齰舌的物流智商。从岭南（一说巴蜀）到长安，数沉之遥，通过换马不换东说念主的悉力决骤，新鲜荔枝竟能实时投递。这种基于马的高效换取，让生涯在不同风物带、操着不同方言的东说念主们，能够分享归拢个经济、政事、文化的时空，这恰是会通的基础。

彩绘陶俑反馈了唐朝的期间风俗。

照相 / 柳叶氘

亦然从唐朝初始，直到宋朝，再延迟至明清时期，茶马通商这种基于马的经济举止，更进一步拉近了民族与民族之间的关系。

草原民族的饮食结构以肉、奶为主，贫苦维生素等养分元素，而华夏的茶叶正巧能惩处这个问题。宋朝一直因为失去朔方的产马地，在军事上存在显着短板，而华夏缺马，草原缺茶。两边在官方的主理下，竖立了一种永远的买卖体系。在西南和朔方的边境集市上，千千万万匹马走进华夏，成吨的茶叶、丝绸、食盐运往塞外，时候持续上千年之久。

茶马古说念是内地和边域商贸和文化往还的伏击通说念，所运载的货品以茶、盐、丝绸为主。

马不再只是是用来屠戮的战役资源，而是酿成了经济结构中的要津节点。通过"茶换马"，游牧民族与华夏王朝竖立起了细腻的经济关系，进而完成了深度的文化交流，这比无停止的征伐要要津得多。

马，将不同的群体缝合在了一齐，也最终会通出了一个不成分割的共同体。

贵州水族端节跑马，是农耕民族与马也有密切关系的一个鲜嫩例证。

照相 / 陈伟红

马怎样成为中国东说念主的"精神镜像"？

近代以来，枪械、坦克和飞机的出现，透澈闭幕了马在战役中的责任。

在晚清至抗战时期，马队在时间上也曾显着过期于机械化部队。但在死活继绝的战场上，马依然是中国军东说念主最诚挚的战友。咱们不会健忘，在长征路上，赤军的战马是怎样驮着伤员走过雪山草地；咱们不会健忘，在抗战的焚烧中，面对日军的坦克，中国马队挥舞马刀冲锋的高涨身影。那时候，伊犁马、蒙古马等等中邦原土的马种，用血肉之躯匡助咱们填补了工业实力的差距。

在中国文化里，不同花色的马都有我方的专属汉字。

也恰是在马被当代时间取代的这一刻，咱们才真切意志到：马之于中国，早已颠倒了用具的规模，成为了一面照见中国东说念主精神的镜子。

清朝，宫廷画师郎世宁笔下的《十骏图》，马匹膘肥体壮，外相油亮，就像是养于深宫的宠物。马变得安逸、暖热，线路出盛世的富余与皇权的威严，却空泛了本来的那一份野性。

而到了民族危一火的 20 世纪，相同是在画家笔下，马变了一种表情。

徐悲鸿画的奔马，瘦骨嶙峋却肌肉紧绷，鬃毛高涨，仿佛在向着阴晦的寰球发出嘶吼。那不单是是马，更是四万万同族念念要冲破镣铐、追求开脱与寂然的精神投射。在阿谁最阴晦的时刻，马，仿佛成为了叫醒国民斗志的图腾，符号着一种"虽千万东说念主吾往矣"的勇气。

徐悲鸿《双骏图》之一。

时于当天，咱们不再依赖马，但马也曾给中国端淑留住了难以消散的文化图章。当咱们批驳东说念主才时，咱们渴慕"伯乐"发现"沉马"；当咱们批驳志向时，咱们自比"老骥伏枥，志在沉"；当咱们批驳时候时，咱们惊羡"驹光过隙"；当咱们批驳喜悦时，咱们以为"一言既出，一言九鼎"；当咱们批驳东说念主品时，咱们肯定"路遥知马力"。

北宋李公麟绘《五马图卷》（局部）。

东京国立博物馆藏

甚而在当代工业领域，咱们推敲汽车引擎的力量，依然使用"马力"这个词；铁路法子轨的宽度定在 1435 毫米，亦然因为铁路出现之初要诈欺本来货运马车通行的隧说念；咱们每天通勤，走的照旧"马路"。

汉铜奔马，它更为东说念主熟知的名字是"马踏飞燕"。

马依然在边境线上与战士们一同看护安适，依然在一些欠亨汽车的地区匡助东说念主们出行，马更多地酿成东说念主们在生涯中的伙伴。咱们不错在各地魁岸的节庆上，看到多样各样的跑马，不错在景区看见马车载着搭客游览，不错在草原上喝到马奶酒。

咱们不再骑马远行。高铁裁汰了距离，导航符号了场所，咱们民俗的速率，也曾远远超出马的智商极限。

十二生肖马俑。

照相 / 柳叶氘

然则，马从未隔离。它留存在咱们的言语中，在咱们的道贺里，在咱们对收效、时候与远处的念念象之中。因为马也曾代表的，不单是快，而是东说念主类第一次鉴定迈向远处的决心。咱们说"马到功成"，说的并不是一个祝愿长途，而是咱们这个端淑，怎样贯串前进，怎样贯串抵达。在这个行将到来的农历马年，愿咱们每个东说念主的心中，都还有一匹沉马，时刻准备着奔腾驰骋于东说念主生的说念路上。